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人們一直認(rèn)為物流成本就是運(yùn)輸成本，但是，通過(guò)一番努力之后發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸成本上下降了，質(zhì)量成本和交貨期的滿意度等又下來(lái)了，由此，進(jìn)入了如何挖掘物流成本和有效降低物流成本的新的循環(huán)中……“成本和庫(kù)存、效率一樣，是一種結(jié)果，真實(shí)的成本是看不見(jiàn)的，它存在于成本產(chǎn)生的過(guò)程中的，而人們通常忽略了這些過(guò)程或者干脆就看不見(jiàn)”！“過(guò)程控制成本，時(shí)間消滅空間”！本課程通過(guò)講師站在現(xiàn)代物流管理的高度，通過(guò)各種切入點(diǎn)來(lái)挖掘人們司空見(jiàn)慣的成本的流失，從而浮現(xiàn)出“物流冰山”，真正的讓您體會(huì)到，“經(jīng)營(yíng)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的黑暗大陸”。

二、通過(guò)本課程您將學(xué)習(xí)：

1、如何挖掘潛在的物流成本

2、怎樣避免成本消減的誤區(qū)

3、如何形成物流一體化

三、誰(shuí)應(yīng)該學(xué)習(xí)本課程

1、制造型企業(yè)中與物流相關(guān)聯(lián)的各職能系統(tǒng)總監(jiān)，

2、物流、財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、工藝、銷(xiāo)售、客戶服務(wù)等部門(mén)負(fù)責(zé)人及相關(guān)管理和技術(shù)人員

四、培訓(xùn)方式：

專題演講、案例討論、互動(dòng)問(wèn)答

五、培訓(xùn)時(shí)間：2006年9月24日

六、培訓(xùn)地點(diǎn)：北京市海淀區(qū)上地信息路1號(hào)國(guó)際創(chuàng)業(yè)園A座4層

七、培訓(xùn)費(fèi)用：800元/人

八、講師簡(jiǎn)介：

邱伏生

中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)物流工程分會(huì)理事；上海市計(jì)委物流園區(qū)投資計(jì)劃與方案特聘專家；在生產(chǎn)企業(yè)物流規(guī)劃和設(shè)計(jì)、企業(yè)供應(yīng)鏈管理、企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)物流管理、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃、設(shè)計(jì)與管理、物流軟件的導(dǎo)入與實(shí)施、物流設(shè)備的合理配置與管理、物流中心的規(guī)劃與運(yùn)作、物流管理與運(yùn)作等和以上相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)培訓(xùn)方面具有豐富的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及獨(dú)到的見(jiàn)解。曾任上海大眾汽車(chē) SANTANA 轎車(chē)零配件供應(yīng)商工廠 廠長(zhǎng)助理、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)廠長(zhǎng)EVERWELL（中國(guó)） 工程部物流項(xiàng)目主管。邱老師具有豐富的企業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)，為眾多的知名企業(yè)進(jìn)行咨詢和培訓(xùn)，具有良好的口碑

九、內(nèi)容提要

第一講  現(xiàn)代物流管理時(shí)代的物流成本

1.         生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)代物流管理界定

2.         物流管理與成本控制的二律背反關(guān)系

3.         新型的物流成本管理的著力點(diǎn)

第二講  挖出物流成本的藏身之處

1、  物料都不流動(dòng)，資金如何流動(dòng)？

2、  采購(gòu)降價(jià)的背后成本的忽視

3、  物料包裝多元化的成本隱藏

4.         物料搬運(yùn)傳統(tǒng)化的“可以理解”的成本

5.         庫(kù)存帶來(lái)的直接成本與間接成本的上升

6.         運(yùn)輸成本真的降低了嗎？

7.         信息管理與交流中成本的不可見(jiàn)

8.         更多的成本…

9.         物流冰山說(shuō)

第三講  誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)挖掘和降低物流成本

1、  庫(kù)存和成本是水池還是河流？

2、  財(cái)務(wù)控制成本的前提條件

3、  成本與效率控制的六個(gè)不要

4、  現(xiàn)實(shí)物流成本控制主體

第四講  物流一體化對(duì)于降低成本、提高效率的貢獻(xiàn)

1、  理清思路，矯正行動(dòng)

2、  過(guò)程控制成本，時(shí)間消滅空間

3、  控制成本需要走出廠門(mén)，尋找源頭

4、  物流管理與成本控制的三個(gè)境界

第五講  物流成本消減需要避免的誤區(qū)

1、  我們的問(wèn)題

2、  成本控制失去的五個(gè)好朋友

3、  對(duì)于“增收節(jié)支堵漏洞”的理解