【培訓(xùn)時(shí)間】2014年10月23~24日（上海）
【培訓(xùn)費(fèi)用】3000元/人（含授課費(fèi)，合影費(fèi)、資料費(fèi)，茶點(diǎn)、會(huì)務(wù)費(fèi)，兩天午餐費(fèi)）
【培訓(xùn)對(duì)象】產(chǎn)品研發(fā)人員、市場(chǎng)人員、制造工程人員、測(cè)試人員、質(zhì)量、產(chǎn)品、程序工程師及經(jīng)理。
【培訓(xùn)目標(biāo)】
QFD（質(zhì)量機(jī)能展開，也稱質(zhì)量功能展開）是一種把顧客(用戶、使用方)對(duì)產(chǎn)品的需求進(jìn)行多層次的演繹分析，轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求、零部件特性、工藝要求、生產(chǎn)要求的質(zhì)量工程工具，QFD立足于市場(chǎng)上顧客的實(shí)際需要，開展質(zhì)量策劃，確定設(shè)計(jì)指標(biāo)體系，并提前揭示后續(xù)加工過程中存在的問題，采取相應(yīng)對(duì)策,定量地實(shí)現(xiàn)顧客需求，創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提高顧客滿意度。
【應(yīng)用場(chǎng)合】
企業(yè)如何解讀顧客需求，并將顧客需求轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求、零部件特性、工藝要求、生產(chǎn)要求，QFD是很好的方法和工具；
當(dāng)企業(yè)的產(chǎn)品問題與顧客需求偏離時(shí)，需運(yùn)用QFD方法尋找原因，尋求對(duì)策；
企業(yè)需提升產(chǎn)品、研發(fā)隊(duì)伍的專業(yè)化能力，QFD可作為產(chǎn)品、研發(fā)隊(duì)伍的必修課程，并作為基本方法工具。
【QFD應(yīng)用時(shí)機(jī)】
1) 顧客有抱怨或投訴
2) 過多的救火作業(yè)，例如重新設(shè)計(jì)，大幅度修改方案
3) 部門間溝通欠佳，問題常發(fā)生在灰色界面地帶
4) 無適當(dāng)合理的資源分配
5) 業(yè)務(wù)過程中缺乏明確且合理的作業(yè)指導(dǎo)文件
6) 潛在的客戶與市場(chǎng)有待開發(fā)
7) 需要持續(xù)改善
8) 市場(chǎng)占有率下降
【課前準(zhǔn)備內(nèi)容】
（為保證培訓(xùn)效果，請(qǐng)參訓(xùn)人員提前搜集和準(zhǔn)備以下數(shù)據(jù)及案例演練資料）
1. 日常工作中的煩惱和問題（每人提3個(gè)問題）
2. 用戶或委托方對(duì)自己擔(dān)當(dāng)產(chǎn)品的要求，必須達(dá)到的技術(shù)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。
3．本公司產(chǎn)品對(duì)上述要求的達(dá)成程度以及與其他公司同類產(chǎn)品相比的情況。
4．擔(dān)當(dāng)產(chǎn)品的技術(shù)特性或技術(shù)參數(shù)，具有的功能，構(gòu)成零部件。
【培訓(xùn)特色】
1、培訓(xùn) +實(shí)踐的實(shí)施模式。把實(shí)踐教學(xué)法引入到培訓(xùn)過程中來，結(jié)合實(shí)際工作中的問題，運(yùn)用QFD軟件，聯(lián)系所學(xué)知識(shí)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演習(xí)：立項(xiàng)-分析-解決的實(shí)踐培訓(xùn)模式。
2、注重能力培養(yǎng)。通過完成演習(xí)項(xiàng)目的過程，從而磨練團(tuán)隊(duì)合作能力、QFD技術(shù)方法的應(yīng)用能力和提高受訓(xùn)人員的質(zhì)量改進(jìn)能力。
3、提高質(zhì)量意識(shí)。提高員工的工作質(zhì)量意識(shí)和產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，并融入日常工作中。
【課程大綱】
1.確定客戶關(guān)注的重要性
傾聽客戶呼聲 VOC
評(píng)價(jià)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)性，尋找熱點(diǎn)和賣點(diǎn)
2.客戶需求的轉(zhuǎn)換
產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)估
客戶語言轉(zhuǎn)換為過程語言
過程能力確認(rèn)
改進(jìn)方向
相關(guān)矩陣
矩陣概念，矩陣圖
市場(chǎng)標(biāo)桿數(shù)據(jù)
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、成本核算
3.QFD步驟
從顧客需求到產(chǎn)品特性
從產(chǎn)品特性到部件特性
從部件特性到過程特性
從過程特性到生產(chǎn)特性
4.QFD成功的要素
讓客戶決定問題
好的QFD設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來自不同客戶群的客戶
收集客戶數(shù)據(jù)的資源
把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成信息的方法
客戶反饋表
5.實(shí)例演練
【講師介紹】劉老師
資深質(zhì)量、生產(chǎn)管理培訓(xùn)專家。
【學(xué)歷背景】
1985年安徽師范大學(xué)物理系畢業(yè)。
【工作經(jīng)歷】
1985年7月－1995年7月，在安徽省蕪湖市蕪湖儀表廠工作。在蕪湖汽車儀表廠10年間，工藝（2年）／研發(fā)（2年）／質(zhì)量工程（3年）／檢驗(yàn)科科長(zhǎng)（3年）。（該廠是汽車儀表、傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)廠家，該廠擁有各類機(jī)加工、沖壓、壓鑄、模具制造、裝配等生產(chǎn)線，是汽車儀表行業(yè)的龍頭企業(yè)。該企業(yè)的汽車儀表研究所為行業(yè)所。）
1995年8月－2004年8月在Siemens-VDO西門子威迪歐工作，任質(zhì)保部經(jīng)理／主管體系（該公司是汽車儀表、燃油供油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的專業(yè)生產(chǎn)廠家。）該公司是上海大眾、一汽－大眾、上海通用、長(zhǎng)安福特、神龍富康、菲亞特、日本鈴木、日本尼桑、上汽奇瑞、歐曼重卡等主機(jī)廠的A級(jí)供應(yīng)商。
1.負(fù)責(zé)按照客戶要求建立質(zhì)量管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)客戶審核的迎審、改善，該公司是上海大眾、一汽－大眾、上海通用、神龍富康、菲亞特、上汽奇瑞、歐曼重卡等主機(jī)廠的A級(jí)供應(yīng)商。
2.負(fù)責(zé)質(zhì)量/環(huán)境管理體系的建立、維護(hù)、認(rèn)證，1998年主導(dǎo)通過了VDA6.1&QS9000的德國(guó)萊茵的第三方認(rèn)證，2000年主導(dǎo)通過了ISO14001的德國(guó)萊茵的第三方認(rèn)證，2003年在沒有咨詢公司的參與情況下獨(dú)立完成了ISO/TS16949:2002質(zhì)量管理體系的建立并通過德國(guó)萊茵的第三方認(rèn)證。
3.負(fù)責(zé)供應(yīng)商的質(zhì)量體系開發(fā)、評(píng)審和供應(yīng)商的培養(yǎng)，負(fù)責(zé)按照Siemens VDO、客戶的審核條例（Formel Q、VDA6.3等）進(jìn)行第二方的審核，進(jìn)行供方的PPAP批準(zhǔn)和供應(yīng)商整個(gè)壽命期（從供應(yīng)商選擇到供應(yīng)商停產(chǎn)）的質(zhì)量管理，幫助供方建立和完善質(zhì)量管理體系、優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)和推行精益生產(chǎn)。
4.參與了公司了ERP的建立和精益生產(chǎn)的6西格瑪項(xiàng)目。
2004年8月至2006年12月國(guó)內(nèi)某汽車行業(yè)專業(yè)咨詢公司工作，從事汽車行業(yè)的質(zhì)量、生產(chǎn)管理咨詢項(xiàng)目工作。
【優(yōu)勢(shì)與專長(zhǎng)】
對(duì)大眾汽車／通用汽車/福特汽車/雪鐵龍/菲亞特等主機(jī)廠的供方質(zhì)量管理模式及其技術(shù)有很深的研究，具備近20年的汽車行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。
按照顧客的要求對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量管理體系進(jìn)行開發(fā)、評(píng)審、培育供應(yīng)商，有很豐富的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)。
熟悉各種汽車業(yè)質(zhì)量管理體系，如：ISO/TS16949、QS9000、VDA6.1、EAQF、AVSQ、ISO14001、OHSAS18001等。
擅長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理和改善：5S/QCC/IE／TPM/精益生產(chǎn)/生產(chǎn)計(jì)劃/過程控制/班組建設(shè)等
擅長(zhǎng)各種質(zhì)量工具：APQP／FMEA-FMEAs、DFMEA、PFMEA／CP／PPAP／MSA／SPC／QC七大手法／QFD／DOE等。
【主要成就】
曾經(jīng)為河北中興汽車（原田野汽車）、大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)（大連）有限公司、BOSCH博世-無錫威孚汽車柴油系統(tǒng)、Dondfeng-Visteon東風(fēng)偉世通、GATES- UNITTA蓋茨優(yōu)霓塔（上海）、江鈴汽車集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、賓科精密部件（中國(guó)）、揚(yáng)州柴油機(jī)、常柴股份、富士常柴羅賓汽油機(jī)有限公司、青島高麗鋼線、河南中軸集團(tuán)、Amphenol-TFC安費(fèi)諾-泰姆斯、遠(yuǎn)東連桿集團(tuán)、南京泰藝電子、蘇州軸承廠、江陰萬事興汽車部件、上海利富高塑料制品、浙江臨海東星機(jī)械、上海聯(lián)達(dá)安全氣囊、濰坊寶威濾清器、上海利用汽車鎖、上海祥豹塑業(yè)、山西漢通機(jī)械、吳江新亞金屬、上海豫新世通汽車空調(diào)、無錫好達(dá)電子等近40余家知名汽車企業(yè)提高過質(zhì)量管理和生產(chǎn)管理的咨詢服務(wù)。
培訓(xùn)過武漢本田汽車、廣州東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)、奇瑞汽車、奇瑞科技、濰柴集團(tuán)、福耀集團(tuán)、寶鋼貿(mào)易、寶鋼寶興不銹鋼、馬鋼股份、中鈔防偽、普利斯通輪胎、韓泰輪胎、圣戈班（上海）、DELPHI德爾福、Rogers羅杰斯科技、Schneider施耐德、Lemforder倫福德、AIRInternational空調(diào)國(guó)際、GATES- UNITTA蓋茨優(yōu)霓塔、Visteon偉世通、DKS德科、LVB盧卡斯、Williams威廉姆斯、Saflex首諾、羅托克閥門、庫博賽陽、葵和精密電子、中鼎集團(tuán)、寧波拓普集團(tuán)、儀征雙環(huán)、上海豫新世通汽車空調(diào)、日本NGK、埃泰克汽車電子、杭州摩菲、中興通訊、江陰寶柏、蘇州紫興紙業(yè)等國(guó)際一流汽車行業(yè)和其它行業(yè)企業(yè)近60余家GTR 。 |
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