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物流管理與供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)課程信息：
| ·戰(zhàn)略供應(yīng)鏈與物流管理 |
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培訓(xùn)對象：企業(yè)物流與供應(yīng)鏈經(jīng)理和各級(jí)相關(guān)人員
課程介紹：
本課程致力于提高和完善物流供應(yīng)鏈相關(guān)管理人員綜合能力, 介紹和分析國際上先進(jìn)的管理理念、物流及倉儲(chǔ)控制技巧。以全面理論體系為基礎(chǔ)，整合大量案例幫助參與者提升物流與供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略能力、實(shí)際操作能力、優(yōu)化管理技術(shù)和掌握相關(guān)運(yùn)作技巧。
課程收益：
1、物流管理、供應(yīng)鏈管理的前沿最新理念
2、物流供應(yīng)鏈戰(zhàn)略掌控職能
3、從傳統(tǒng)物流向供應(yīng)鏈延生
4、供應(yīng)鏈管理中的物流成本控制
5、第三方物流供應(yīng)商選擇策略及管理技巧
6、未來物流供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢、企業(yè)如何響應(yīng)
課程大綱：
一、物流供應(yīng)鏈管理的核心理念
1、供應(yīng)鏈管理和物流管理的區(qū)別和內(nèi)在聯(lián)系
2、物流的終極目標(biāo)？供應(yīng)鏈決策的核心。
3、供應(yīng)鏈的決策步驟
4、物流戰(zhàn)略對供應(yīng)鏈企業(yè)的影響
5、精益生產(chǎn)的背景、大量生產(chǎn)的衰退
6、推式管理理念的形成（推式的優(yōu)缺點(diǎn)分析，結(jié)合案例）
7、拉式管理的風(fēng)靡（拉式的優(yōu)缺點(diǎn)分析，結(jié)合案例）
8、如何有效銜接推拉管理
9、大批量定制MC與MP、LP的對比
11、物流延遲技術(shù)（宜家案例分析） |
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| ·沙盤課：物流、分銷與訂貨策略 |
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| 培訓(xùn)對象：如果你需要對企業(yè)供應(yīng)鏈和物流有全面理解，或者你是企業(yè)高管、或負(fù)責(zé)采購、供應(yīng)商管理、物流、供應(yīng)鏈、運(yùn)營、計(jì)劃或技術(shù)支持部門等，這門課是為你量身訂做
課程目標(biāo)：
◇ 如何打造高效率、低成本、低風(fēng)險(xiǎn)的供應(yīng)體系。
◇ 降本壓力比山大，供應(yīng)鏈如何降本增效？
◇ 庫存高企，但訂單卻遲遲不能交付。
◇ 企業(yè)能做到零庫存嗎？怎樣是合理的庫存？
◇ 如何平衡服務(wù)水平與庫存水平的關(guān)系？
課程特點(diǎn)：
企業(yè)需要既要提升有貨率，還要降低成本，增加利潤？看看世界500強(qiáng)企業(yè)如何做到。
《物流、分銷與訂貨策略》課程告訴您如何平衡高客戶服務(wù)水平和低庫存成本，獲得惠普、西門子、寶馬汽車、中海油、海南航空、羅氏制藥、本田汽車等百家企業(yè)好評，獲評中國惠普大學(xué)金牌課。
課程介紹：
1、沙盤名稱：《啤酒游戲》，模擬啤酒分銷系統(tǒng)，產(chǎn)品從制造商經(jīng)過分銷商、零售商到達(dá)消費(fèi)者，各個(gè)環(huán)節(jié)需要管理庫存滿足下游的需求，同時(shí)避免過多庫存帶來的成本壓力。
2 、通過游戲，學(xué)員可以理解牛鞭效應(yīng)對于供應(yīng)鏈的影響，產(chǎn)生的原因和克服方法。
3 、沙盤名稱：《訂貨策略沙盤》，沙盤模擬采購中的多種情境，學(xué)員從供應(yīng)商處采購貨物，運(yùn)輸并銷售，理解采購活動(dòng)中運(yùn)用合理訂貨策略控制總成本的方法。
4、課程通過講解----沙盤游戲----報(bào)告----學(xué)員分享----講解的過程，幫助學(xué)員在游戲中摸索降低總成本的方法。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)成員在活動(dòng)中收獲一份真摯的友誼，良好的合作。
5、沙盤課程調(diào)動(dòng)學(xué)員參與發(fā)現(xiàn)真理，實(shí)踐真理，并結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況研討，理解如何降低成本、增加利潤，庫存策略等。
課程大綱：
一、供應(yīng)鏈和物流管理
◇ 供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的效益
◇ 供應(yīng)鏈管理SCOR模型
◇ 改善供應(yīng)鏈價(jià)值
◇ 案例：供應(yīng)鏈管理不善造成某大型國企巨額損失
◇ 庫存成本
◇ 庫存周轉(zhuǎn)率的概念
◇ 庫存周轉(zhuǎn)率與資產(chǎn)回報(bào)率的關(guān)系
◇ 庫存周轉(zhuǎn)率與現(xiàn)金流的關(guān)系……
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| ·制造業(yè)精益物流與供應(yīng)鏈管理實(shí)務(wù) |
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| 【培訓(xùn)對象】物流經(jīng)理、采購部經(jīng)理、供應(yīng)部管理、物料經(jīng)理與主管、采購工程師工程師等
【培訓(xùn)背景】
根據(jù)制造企業(yè)面臨著銷售預(yù)測不準(zhǔn)、客戶需求多變、技術(shù)更新快，生產(chǎn)計(jì)劃與庫存控制難度大，產(chǎn)銷協(xié)調(diào)困難，供應(yīng)商供貨周期長、質(zhì)量不穩(wěn)定，企業(yè)內(nèi)部跨部門協(xié)作不良，導(dǎo)致延期交貨、庫存積壓或缺貨等問題，通過培訓(xùn)、案例分析和互動(dòng)游戲，使學(xué)員了解制造業(yè)物流供應(yīng)鏈管理的最先理念和成功經(jīng)驗(yàn)，使學(xué)員提高對強(qiáng)化供應(yīng)鏈中的協(xié)調(diào)性、系統(tǒng)優(yōu)化及資源整合重要性的認(rèn)識(shí)，探討如何構(gòu)建高效的供應(yīng)鏈管理體系，搞好跨部門協(xié)作、降低成本、及提升快速反應(yīng)能力；掌握如何進(jìn)行工廠物流規(guī)劃及先進(jìn)的物流運(yùn)作模式、如何搞好銷售、生產(chǎn)與采購的協(xié)調(diào)，如何分析供應(yīng)鏈各部門的對庫存的影響及如何有效控制庫存，加快庫存周轉(zhuǎn)率；如何搞好采購訂單管理，通過啤酒游戲，探究降低"牛鞭效應(yīng)"對物料跟催，強(qiáng)化對供應(yīng)商交期管理；如何實(shí)現(xiàn)一體化物流管理與高效物料配送，降低庫存及提高對客戶需求快速反應(yīng)能力。
【課程大綱】
第一部分 供應(yīng)鏈與物流管理
一、什么是供應(yīng)鏈？
1、供應(yīng)鏈定義
2、制造企業(yè)的供應(yīng)鏈構(gòu)成
3、目前制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理所面臨的問題
4、制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理的三大目標(biāo)
二、供應(yīng)鏈管理的核心——如何如何構(gòu)建高效的物流供應(yīng)鏈管理體系
1、采購、計(jì)劃、生產(chǎn)與銷售不協(xié)調(diào)的種種表現(xiàn)和后果
2、跨部門協(xié)調(diào)性差的原因分析
3、構(gòu)建先進(jìn)的企業(yè)物流管理體系應(yīng)解決的大核心問題——部門職能正確定位與功能整合
4、構(gòu)建現(xiàn)代制造企業(yè)采購、PMC部門的組織構(gòu)架需達(dá)成的幾個(gè)共識(shí)
（1）采購商務(wù)（戰(zhàn)略采購Sourcing）與采購業(yè)務(wù)分離，外協(xié)物料采購與PMC整合為（物流部）的重大意義
案例分析：上海大眾汽車動(dòng)力總成采購、PMC部門的組織構(gòu)架介紹
（2）戰(zhàn)略采購包含對外戰(zhàn)略供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系的構(gòu)建與對內(nèi)前期參與產(chǎn)品開發(fā)，對整合外部資源，持續(xù)降低采購成本的重大意義……
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| ·敏捷供應(yīng)鏈與物流管理—優(yōu)化企業(yè)供應(yīng)鏈，建立核心競爭能力平臺(tái) |
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| 培訓(xùn)對象：采購主管及經(jīng)理、采購總監(jiān)、物流主管及經(jīng)理、倉儲(chǔ)主管及經(jīng)理、供應(yīng)鏈經(jīng)理、運(yùn)營經(jīng)理、運(yùn)營總監(jiān)和總經(jīng)理以及其他涉及到供應(yīng)鏈管理的專業(yè)管理人士等。
課程宗旨：
人人都在說物流、學(xué)物流、考物流…可是物流在生產(chǎn)企業(yè)到底應(yīng)該如何體現(xiàn)其“企業(yè)腳下未被發(fā)現(xiàn)的金山”的后續(xù)發(fā)展及其歷史地位？物流人才到底應(yīng)該做點(diǎn)什么？如何一改以前交不了貨各個(gè)部門相互埋怨卻解決不了實(shí)際問題的窘?jīng)r？成本與服務(wù)水平之間到底如何找尋平衡點(diǎn)？如何降低企業(yè)機(jī)會(huì)成本？如何提高企業(yè)供應(yīng)鏈的抗風(fēng)險(xiǎn)能力？至今人們都是諱莫如深——馬曉峰老師將通過其多年在生產(chǎn)企業(yè)做物流-供應(yīng)鏈管理咨詢的豐富案例和對于3000多家國內(nèi)外知名企業(yè)的走訪所得來的方法論，采用現(xiàn)場咨詢式、評價(jià)式培訓(xùn)的模式，系統(tǒng)化的提出中國生產(chǎn)企業(yè)個(gè)性化的物流-供應(yīng)鏈整合與改善之道。
課程大綱：
一、供應(yīng)鏈管理的在企業(yè)的運(yùn)營核心表現(xiàn)
1、供應(yīng)鏈的鏈條很長，供應(yīng)鏈管理的核心是保證供應(yīng)，繼而是降低成本
-----從采購、物料計(jì)劃、庫存、倉庫等到運(yùn)輸，甚至是客戶投訴
2.供應(yīng)鏈管理下的各部門的表現(xiàn)，我們應(yīng)該防范很注意什么----關(guān)鍵注意細(xì)節(jié)
3.供應(yīng)鏈管理技術(shù)，快速反應(yīng)與有效客戶反映（QR+ECR），怎么讓我們的團(tuán)隊(duì)“快速反應(yīng)”，并且我們的反應(yīng)是有效的
二、采購體系---采購成本控制與采購價(jià)格分析
1、采購應(yīng)做到”采”和”購”分開，屏蔽垃圾信息及垃圾供應(yīng)商
2、報(bào)價(jià)，應(yīng)該從供應(yīng)商的報(bào)價(jià)單開始
3、給出成本清單,否則沒有訂單----價(jià)格分析的核心是什么,成本價(jià)值的組成
4、采購成本的分析方法---如何探底供應(yīng)商的價(jià)格，把握他們真正的利潤率，粉碎供應(yīng)商的價(jià)格謊言
5、國際采購的成本改善，通過哪些渠道來獲得資源，使成本下降
三、成本的魔咒----預(yù)測與計(jì)劃
預(yù)測的認(rèn)識(shí)，為什么預(yù)測總是不準(zhǔn)確
預(yù)測≠計(jì)劃，很多計(jì)劃員（planner）基本上是把預(yù)測的數(shù)據(jù)拷貝過來做成計(jì)劃，我們的計(jì)劃怎么可能準(zhǔn)確，預(yù)測需要過濾…… |
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| ·精益物流與供應(yīng)鏈管理——定制化生產(chǎn)物流和供應(yīng)鏈模式突圍 |
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| 參訓(xùn)對象：總經(jīng)理、廠長、高層領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)、物流經(jīng)理、采購經(jīng)理、精益經(jīng)理、供應(yīng)商管理等相關(guān)人員
課程背景：
多品種、小批量物流和供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)： 生產(chǎn)如果已經(jīng)實(shí)施多品種、小批量了，配套的物流和供應(yīng)鏈模式如何應(yīng)對，如何在提高服務(wù)水平要求下還能降低成本？降低庫存？
? 物流部很多問題與困惑：
? 增加送貨頻率，我需要多加人，會(huì)增加物流成本；員工也不樂意，他們意見很大！
? 柔和一點(diǎn)的領(lǐng)導(dǎo)說那就算了，現(xiàn)場多一點(diǎn)庫存吧！但是多一點(diǎn)庫存沒有解決問題，因?yàn)樯a(chǎn)線經(jīng)常缺料！
? 強(qiáng)勢一點(diǎn)的領(lǐng)導(dǎo)說必須這么做，而且不能增加人，還想減少人！在人工成本越來越高的情況下，
? 人員越來越多的情況下，公司都在想辦法少人化。少人化又要提高服務(wù)水平能做到嗎？
不管是柔和的還是強(qiáng)勢的領(lǐng)導(dǎo)，您心里有底嗎？
? 供應(yīng)鏈部很多問題和困惑：
? 讓供應(yīng)商增加送貨頻率，還要讓供應(yīng)商改包裝，供應(yīng)商都不同意。
? 或者供應(yīng)商要漲價(jià)！我們供應(yīng)商本來就意見很大了（我們批量小），現(xiàn)在又提出這么高的要求，而且公司不僅不給供應(yīng)商漲價(jià)，還要降價(jià)，怎么可能？
庫存已經(jīng)很低了，缺料問題非常嚴(yán)重，還要求降低庫存，能做到嗎？
總之，就是感覺很難做，甚至做不下去！？
建議：請帶著你的煩惱困惑和案例來參加《精益物流和精益供應(yīng)鏈》課程，豁然開朗或許是你兩天學(xué)習(xí)后的感受；在多品種小批量需求模式下，配套的生產(chǎn)、物流和供應(yīng)鏈模式必須改變！怎么改？已經(jīng)有了完整的模式，不用您苦思冥想；
課程特色：
實(shí)踐訓(xùn)練法，確保學(xué)員掌握技能，直接輸出結(jié)果，培訓(xùn)模式采用互動(dòng)小組討論+游戲模擬+標(biāo)桿工廠實(shí)踐方式，確保培訓(xùn)效果最大化。40%理論：通俗易懂的、系統(tǒng)的闡述理念、工具、方法的理論體系；60%實(shí)踐: 教授小組到工廠現(xiàn)場觀察流程、分析流程、找出問題和改進(jìn)機(jī)會(huì)；指導(dǎo)小組實(shí)際運(yùn)用工具、方法完成培訓(xùn)課題，培訓(xùn)結(jié)束產(chǎn)生收益。
課程引入契機(jī)：
在您企業(yè)推行精益物流過程中是否遭遇以下問題：
? 正在思考提高物流效率；
? 受庫存和缺料問題困擾；
? 想改進(jìn)倉儲(chǔ)管理；
? 精益生產(chǎn)受物流部門影響（物流不支持）…… |
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| ·工廠物流規(guī)劃、倉儲(chǔ)管理與高效物料配送實(shí)戰(zhàn) |
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【課程目標(biāo)】
根據(jù)目前制造業(yè)面臨全球能源和原材料價(jià)格上漲, 技術(shù)更新快， BOM更改頻繁、銷售預(yù)測不準(zhǔn)，產(chǎn)能限制，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃頻繁變動(dòng)、物料計(jì)劃不準(zhǔn)，供應(yīng)商供貨不及時(shí)或不配套，不是物料積壓，就是缺貨；插單過多，導(dǎo)致過多的生產(chǎn)切換，生產(chǎn)和物流成本居高不下等問題，通過培訓(xùn)、案例分析、視頻共享和互動(dòng)游戲，使學(xué)員獲得以下收獲：了解國內(nèi) 制造業(yè)物流規(guī)劃與管理最新方法和成功經(jīng)驗(yàn)，掌握物流規(guī)劃的內(nèi)容與方法，掌握如何有效控制庫存及高效的物流配送管理的方法，掌握物流外包與風(fēng)險(xiǎn)控制，從根本上解決生產(chǎn)計(jì)劃與銷售、采購及物流等部門協(xié)調(diào)不良及信息溝通不暢、庫存居高不下的問題，分享講師07赴日豐田、日產(chǎn)汽車物流考察成果。
【課程大綱】
第一部分、傳統(tǒng)倉儲(chǔ)管理如何向倉儲(chǔ)、配送及現(xiàn)場服務(wù)觀念轉(zhuǎn)化
一、倉儲(chǔ)與物料配送存在的十大問題
1.如何解決供應(yīng)商到貨無采購訂單系統(tǒng)無法入庫問題
視頻案例分析：比亞迪電池事業(yè)部設(shè)置《緊急采購收貨通知單》，杜絕打電話要求倉庫收貨。
2.如何解決供應(yīng)商到貨隨意性問題
視頻案例分析：青島五菱汽車實(shí)行供應(yīng)商送貨窗口時(shí)間制度，有效解決收貨作業(yè)不均衡問題。
3.如何解決質(zhì)量檢驗(yàn)不及時(shí)問題
4.如何解決待處理物料得不到及時(shí)處理問題
視頻案例分析：三一重工倉庫設(shè)置《物料質(zhì)量檢驗(yàn)周期》《待處理物資處理周期》看板，明確處理期限、責(zé)任人，由倉庫督促執(zhí)行。
5.如何解決入庫物料描述與訂單一致，一物多嗎，一碼多物問題
6.如何杜絕緊急借料問題
視頻案例分析：正泰電氣利用SAP系統(tǒng)成本中心功能，設(shè)置《非計(jì)劃領(lǐng)料單》領(lǐng)料，杜絕借料成功案例
7.如何解決生產(chǎn)尾料退庫問題
視頻案例分析：株洲電力機(jī)車線束車間回收生產(chǎn)尾料，減少浪費(fèi)案例分析
8.如何處理倉庫盤虧或帳外物資問題
9.如何解決系統(tǒng)不支持庫位編碼管理問題
案例分析：巨隆鋼管倉庫利用Excel建立庫位管理系統(tǒng)成功案例分析
10.如何解決物料配送中缺料扯皮問題……
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| ·國際貿(mào)易實(shí)務(wù)與操作流程處理技巧：貿(mào)易、船務(wù)物流、單證、結(jié)算 |
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| 參加對象：企業(yè)總經(jīng)理、采購物流、外銷、市場、清關(guān)、財(cái)務(wù)、法律、進(jìn)出口、國際貿(mào)易相關(guān)部門人士
課程介紹：
隨著全球貿(mào)易一體化的加深，保護(hù)主義抬頭，戰(zhàn)亂，政亂等不穩(wěn)定因素的也在加劇，中國企業(yè)進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的進(jìn)一步放開，使得中國企業(yè)未來將更多的參與高收益、高難度同時(shí)也存在高風(fēng)險(xiǎn)的國際市場。然而眾多進(jìn)出口企業(yè)人員往往因?qū)崙?zhàn)技能不成熟、操作不當(dāng)造成更多不必要的麻煩，如何高效穩(wěn)健的處理進(jìn)出口活動(dòng)中發(fā)生的一切，全面系統(tǒng)掌握進(jìn)出口各環(huán)節(jié)操作要點(diǎn)和技巧，做一個(gè)進(jìn)出口全程都有把握的專業(yè)人士，就是我們的核心目標(biāo)，我國的進(jìn)出口貿(mào)易對象已達(dá) 230 多個(gè)國家和地區(qū),在金融危機(jī)導(dǎo)致外需萎縮的大背景下，作為中國進(jìn)出口企業(yè)如何規(guī)范和防范國際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)顯得尤為重要。
本課程重點(diǎn)梳理國際貿(mào)易流程，通過案例分析規(guī)避防范國際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)，從而提升企業(yè)的國際貿(mào)易活動(dòng)中的風(fēng)險(xiǎn)防范能力，減少因自身操作不當(dāng)而引起的貿(mào)易摩擦。
課程大綱：
第一講 國際貿(mào)易實(shí)務(wù)與操作流程
一、《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》及其實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用技巧
1、通則13條術(shù)語綜述
2、國際貿(mào)易術(shù)語的作用及其與船務(wù)、國際結(jié)算的關(guān)系
3、13條術(shù)語實(shí)戰(zhàn)利弊與風(fēng)險(xiǎn)分析
4、F組術(shù)語與C組術(shù)語的比較及其相關(guān)利弊分析
5、現(xiàn)今國際貿(mào)易體系下的D組術(shù)語及其利弊
6、E組術(shù)語的作用分析
7、案例點(diǎn)評國際貿(mào)易術(shù)語在實(shí)戰(zhàn)中的應(yīng)用和風(fēng)險(xiǎn)分析
8、對外貿(mào)企業(yè)在術(shù)語使用方面的建議
9、國際貿(mào)易術(shù)語常見的誤用情形
二、國際貿(mào)易術(shù)語與船務(wù)單證關(guān)聯(lián)解析…… |
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| ·高效倉儲(chǔ)管理與工廠物料配送 |
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| 學(xué)員對象：高層管理者、倉儲(chǔ)、物流、采購、銷售、品管、設(shè)計(jì)、財(cái)務(wù)及其他相關(guān)部門人員
課程背景：
倉儲(chǔ)物流的管理難度主要有哪些？為什么進(jìn)貨環(huán)節(jié)經(jīng)常出問題?為什么倉庫空間的利用率低?盤點(diǎn)的作用有多大?為什么揀貨配送需要那么多人?倉庫損耗如何降低?什么是現(xiàn)代化倉庫?如何降低運(yùn)輸成本?如何管理好庫存?條形碼有用嗎?
本課程從實(shí)戰(zhàn)的角度，結(jié)合先進(jìn)的工廠物流管理理念、眾多企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)以及講師在企業(yè)倉儲(chǔ)物流方面多年的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，教授如何管理物流倉儲(chǔ)部門，提高倉庫運(yùn)營效率、提升部門績效以及物流倉儲(chǔ)部門在公司的影響。
課程收益：
當(dāng)今物流倉儲(chǔ)管理的挑戰(zhàn)是什么？
如何做好收貨入庫管理？
如何做好儲(chǔ)位管理？
如何提高盤點(diǎn)的有效性？
庫存管理的挑戰(zhàn)是什么？
如何做好庫存的分類管理？
如何提高物料揀貨配送的效率？
如何降低倉儲(chǔ)管理的損耗？
如何選擇與維護(hù)物流設(shè)備？
如何降低物流運(yùn)輸成本？
如何提高物流倉儲(chǔ)的電子化水平？
培訓(xùn)內(nèi)容：
第一講：當(dāng)今物流倉儲(chǔ)管理的挑戰(zhàn)是什么？
倉庫的類別有哪些
老板對倉儲(chǔ)管理的最基本要求是什么？
‘客戶'對物流服務(wù)的要求有哪些-KPI？
不同‘客戶'的要求側(cè)重點(diǎn)
儲(chǔ)運(yùn)管理的基本流程應(yīng)該如何？
不同倉庫的工作量側(cè)重點(diǎn)？
儲(chǔ)運(yùn)管理的主要難度是什么？
物流部門崗位設(shè)置的原則…… |
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| ·工廠物流規(guī)劃、倉儲(chǔ)管理與高效物料配送實(shí)戰(zhàn) |
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【課程目標(biāo)】
根據(jù)目前 制造業(yè)面臨全球能源和原材料價(jià)格上漲, 技術(shù)更新快， BOM更改頻繁、銷售預(yù)測不準(zhǔn)，產(chǎn)能限制，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃頻繁變動(dòng)、物料計(jì)劃不準(zhǔn)，供應(yīng)商供貨不及時(shí)或不配套，不是物料積壓，就是缺貨；插單過多，導(dǎo)致過多的生產(chǎn)切換，生產(chǎn)和物流成本居高不下等問題，通過培訓(xùn)、案例分析、視頻共享和互動(dòng)游戲，使學(xué)員獲得以下收獲：了解國內(nèi) 制造業(yè)物流規(guī)劃與管理最新方法和成功經(jīng)驗(yàn)，掌握物流規(guī)劃的內(nèi)容與方法，掌握如何有效控制庫存及高效的物流配送管理的方法，掌握物流外包與風(fēng)險(xiǎn)控制，從根本上解決生產(chǎn)計(jì)劃與銷售、采購及物流等部門協(xié)調(diào)不良及信息溝通不暢、庫存居高不下的問題，分享講師07赴日豐田、日產(chǎn)汽車物流考察成果。
【課程大綱】
第一部分、傳統(tǒng)倉儲(chǔ)管理如何向倉儲(chǔ)、配送及現(xiàn)場服務(wù)觀念轉(zhuǎn)化
一、倉儲(chǔ)與物料配送存在的十大問題
1.如何解決供應(yīng)商到貨無采購訂單系統(tǒng)無法入庫問題
視頻案例分析：比亞迪電池事業(yè)部設(shè)置《緊急采購收貨通知單》，杜絕打電話要求倉庫收貨。
2.如何解決供應(yīng)商到貨隨意性問題
視頻案例分析：青島五菱汽車實(shí)行供應(yīng)商送貨窗口時(shí)間制度，有效解決收貨作業(yè)不均衡問題。
3.如何解決質(zhì)量檢驗(yàn)不及時(shí)問題
4.如何解決待處理物料得不到及時(shí)處理問題
視頻案例分析：三一重工倉庫設(shè)置《物料質(zhì)量檢驗(yàn)周期》《待處理物資處理周期》看板，明確處理期限、責(zé)任人，由倉庫督促執(zhí)行。
5.如何解決入庫物料描述與訂單一致，一物多嗎，一碼多物問題
6.如何杜絕緊急借料問題
視頻案例分析：正泰電氣利用SAP系統(tǒng)成本中心功能，設(shè)置《非計(jì)劃領(lǐng)料單》領(lǐng)料，杜絕借料成功案例
7.如何解決生產(chǎn)尾料退庫問題
視頻案例分析：株洲電力機(jī)車線束車間回收生產(chǎn)尾料，減少浪費(fèi)案例分析
8.如何處理倉庫盤虧或帳外物資問題
9.如何解決系統(tǒng)不支持庫位編碼管理問題
案例分析：巨隆鋼管倉庫利用Excel建立庫位管理系統(tǒng)成功案例分析
10.如何解決物料配送中缺料扯皮問題
視頻案例分析：東風(fēng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)解決缺料扯皮問題的成功案例分析
二、傳統(tǒng)倉儲(chǔ)管理如何向物流現(xiàn)場服務(wù)轉(zhuǎn)化，實(shí)行倉儲(chǔ)、配送與線邊物料一體化管理……
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| ·現(xiàn)代精益物流與供應(yīng)鏈優(yōu)化策略 |
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| 授課對象：總經(jīng)理、副總、供應(yīng)鏈總監(jiān)、物流總監(jiān)、物流經(jīng)理、采購經(jīng)理、物料經(jīng)理與主管……。
課程背景：
現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理在企業(yè)運(yùn)營管理中正發(fā)揮著越來越重要的作用，因?yàn)樗P(guān)系到從供應(yīng)商的供應(yīng)商到供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商及終端客戶這整條鏈的產(chǎn)品物流、信息流、資金流與價(jià)值流的速度與效率，上游與下游的關(guān)系與配合，現(xiàn)在的企業(yè)無疑已經(jīng)不可能光靠自己的單打獨(dú)斗在商業(yè)環(huán)境中生存并獲得持續(xù)的競爭力，它們都必須通過其所在的供應(yīng)鏈參與競爭！
未來的競爭是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競爭！打造一支高效服務(wù)企業(yè)物流需求的供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)已經(jīng)成為企
業(yè)優(yōu)化、提高供應(yīng)鏈管理績效的核心工程！
制造型企業(yè)都盼望構(gòu)建既能快速滿足客戶需求、又能有效控制物流成本的供應(yīng)鏈環(huán)境，從而適應(yīng)當(dāng)今激烈競爭下的微利時(shí)代。
因此，如何優(yōu)化現(xiàn)有物流與供應(yīng)鏈，搭建精益化的物流與供應(yīng)鏈體系，成為擺在每個(gè)企業(yè)面前的難題！
開設(shè)的《現(xiàn)代精益物流與供應(yīng)鏈優(yōu)化策略》課程，將通過目前成熟的供應(yīng)鏈計(jì)劃與管理模型，著重從企業(yè)供應(yīng)鏈的實(shí)際出發(fā)，讓學(xué)員在分析客戶需求波動(dòng)及波動(dòng)偏差的基礎(chǔ)上,學(xué)會(huì)如何根據(jù)不同客戶的要貨模式而設(shè)立不同計(jì)劃政策, 并據(jù)此建立對應(yīng)的物料控制體系與含供應(yīng)商管理體系；最終提升企業(yè)整體供應(yīng)鏈的管理水平，為企業(yè)建立持久的競爭力
培訓(xùn)目標(biāo)：
? ·了解什么是物流及物流體系構(gòu)建中要關(guān)注的問題
? ·掌握如何做好預(yù)測并管好庫存使其成本最低但價(jià)值最大
? ·學(xué)習(xí)如何做好物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化，提升精益性
? ·學(xué)習(xí)如何提高企業(yè)供應(yīng)鏈的運(yùn)營價(jià)值，建立起急速高效的供應(yīng)鏈為客戶服務(wù)，從而取得供應(yīng)鏈上的核心競爭優(yōu)勢
課程大綱：
第一章：物流的重要性及企業(yè)物流系統(tǒng)的構(gòu)建
1.物流的概念、分類、重要性及發(fā)展趨勢
2.幾個(gè)比較新的概念–JIT/VMI/Postpone/ RFID…
3.企業(yè)物流系統(tǒng)的構(gòu)建
4.企業(yè)選址戰(zhàn)略及工廠車間布局
5.案例分析：計(jì)算器外殼按鍵的生產(chǎn)制造流程設(shè)備的車間布置
第二章：企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化
1.企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化
2.企業(yè)物流組織設(shè)計(jì)
3.經(jīng)典案例分析：HP(惠普)打印與影像事業(yè)部全球供應(yīng)鏈延遲中心的建立……
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| ·汽車制造企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)班 |
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參訓(xùn)對象：汽車供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域，包括生產(chǎn)計(jì)劃、采購、供應(yīng)、物流、倉儲(chǔ)、信息等相關(guān)環(huán)節(jié)的中層及基礎(chǔ)管理人員。
課程背景：
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，現(xiàn)代企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理已成為中國汽車行業(yè)降低成本、提高效率的又一利器，并直接關(guān)系到企業(yè)的綜合競爭力。如何將現(xiàn)代物流的理念，貫徹到企業(yè)的每一個(gè)流程，體現(xiàn)在員工的日常行為之中，是本課程的關(guān)注重點(diǎn)。
課程目標(biāo)：
1. 了解汽車企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理的必要性和重要性
2. 了解先進(jìn)的物流與供應(yīng)鏈管理運(yùn)作組織結(jié)構(gòu)和供應(yīng)鏈管理
3. 信息化在物流供應(yīng)鏈中的應(yīng)用以及物流部門的管理
4. 提高與完善企業(yè)相關(guān)物流管理人員的綜合能力
課程大綱：
第一章 汽車制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢
1. 國內(nèi)外汽車制造企業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變
2. 汽車物流服務(wù)企業(yè)運(yùn)營方式的變化
第二章 汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容
1. 汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈特征及其管理的基本內(nèi)容
2. 計(jì)劃與控制
3. 零部件采購
4. 生產(chǎn)過程物流
5. 商品車配送物流
6. 物流金融業(yè)務(wù)模式
7. 物流信息化……
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| ·供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、物流一體化 |
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| 培訓(xùn)對象：與制造業(yè)供應(yīng)鏈管理相關(guān)的所有人員，基礎(chǔ)類課程，涵蓋面廣，內(nèi)容基礎(chǔ)實(shí)用；有興趣了解制造業(yè)供應(yīng)鏈管理的人士；通用類的課程，對工作經(jīng)驗(yàn)和職位沒有過高要求
課程目標(biāo)：
此次為期 2天的培訓(xùn)課程：
旨在通過大量案例和實(shí)戰(zhàn)分析讓學(xué)員了解制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理，并通過具體的實(shí)際工作方法和理念的共享，讓學(xué)員
掌握如何改進(jìn)和完善制造企業(yè)的供產(chǎn)銷一體化，如何通過跨部門的協(xié)作實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化，主要內(nèi)容涉及供應(yīng)商管理、計(jì)劃管理、物料管理、倉儲(chǔ)管理、采購管理、訂單交付管理、預(yù)測管理等在內(nèi)的“供應(yīng)鏈”各個(gè)環(huán)節(jié)。
課程大綱：
第一部分 供應(yīng)鏈管理綜述
主題：課程總體介紹
1 培訓(xùn)目標(biāo)陳述
2 課程總體結(jié)構(gòu)介紹
主題：供應(yīng)鏈管理的思想
1 什么是供應(yīng)鏈？
2 “拉動(dòng)式供應(yīng)鏈”實(shí)現(xiàn)供產(chǎn)銷一體化的途徑
3 “推動(dòng)式供應(yīng)鏈”實(shí)現(xiàn)供產(chǎn)一體化的途徑
4 通過DELL的案例，理解什么是供產(chǎn)銷一體化
5 案例:不同“供應(yīng)鏈”模式交貨期與成本的平衡
6 供應(yīng)鏈管理對企業(yè)利潤的影響……
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| ·3PL第三方物流的管理與成本控制 |
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| 參加對象：物流總監(jiān)、物流經(jīng)理、第三方物流公司的銷售總監(jiān)及銷售經(jīng)理、倉庫經(jīng)理、國際貿(mào)易經(jīng)理、進(jìn)出口經(jīng)理及主管、運(yùn)輸經(jīng)理、物流成本核算專員及相關(guān)從業(yè)人員。
課程目標(biāo)：
◇ 了解國內(nèi)的第三方物流的行業(yè)狀況
◇ 什么是真正的外包業(yè)務(wù)及“一腳踢”
◇ 如何選擇第三方物流
◇ 如何制定考核第三方物流的指標(biāo)及如何執(zhí)行
◇ 學(xué)會(huì)如何分析第三方物流的成本結(jié)構(gòu)
◇ 如何讓自己及自己的團(tuán)隊(duì)變的很專業(yè)
◇ 倉庫技術(shù)的全面使用
◇ 條形碼對供應(yīng)鏈的幫助
◇ 物流一體化對成本的幫助
課程大綱：
一、 物流控制與服務(wù)的矛盾,如何解決
1 .理解物流服務(wù)與成本的矛盾
2.通曉國內(nèi)物流的狀況
3.國內(nèi)、國內(nèi)物流操作流程
主題：外包與第三方物流
1.第三方物流的成本與服務(wù)理念
* 以服務(wù)為中心，以外包為體系的成本如何降低
2.什么是真正的第三方物流
3.成本控制的要點(diǎn)在哪里
4.我們客戶到底需要什么樣的第三方物流……
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| ·國際物流與貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)管控 |
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培訓(xùn)對象: 負(fù)責(zé)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的物流、關(guān)務(wù)、采購、計(jì)劃、倉庫等部門相關(guān)工作人員
課程大綱：
一、出口訂艙及運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)
1、出口訂艙流程：如何選擇船公司、訂艙代理。
2、如何在船公司、船代、貨代之間進(jìn)行有效協(xié)調(diào)？
3、如何規(guī)避船公司艙位管控、甩箱風(fēng)險(xiǎn)：甩箱的原因？發(fā)生甩箱時(shí)的應(yīng)急策略？如何退運(yùn)？退關(guān)？
4、運(yùn)費(fèi)規(guī)劃、貨代供應(yīng)商選擇技巧、貨代風(fēng)險(xiǎn)防范：運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)解析，基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi)如何確定，如何防止跌入貨代陷阱？
5、港口物流風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、港口作業(yè)流程：集裝箱入港后的通關(guān)流程、空箱流程、設(shè)備交接單，集裝箱碼頭風(fēng)險(xiǎn)、港口配載、計(jì)劃，箱控等職能業(yè)務(wù)流程，貨主如何應(yīng)對港口內(nèi)部供應(yīng)鏈流程風(fēng)險(xiǎn)？
6、貨代、貨主、船公司、港口、海關(guān)、商檢等通關(guān)一體化流程管控
如何在物流公司
碼頭、海關(guān)、商檢、理貨公司之間進(jìn)行有效協(xié)調(diào)
國際多式聯(lián)運(yùn)流程管控：
國際多式聯(lián)運(yùn)責(zé)任制劃分
多式聯(lián)運(yùn)的貨損案例分析
二、國際物流單據(jù)流程管控
1、涉及到提單相關(guān)案例分析：
海牙規(guī)則
鹿特丹規(guī)則解析
背面條款
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